Groupe

Environnement

Vendée Globe 2020 : le Groupe CMA CGM partenaire de Seaexplorer. Une ambition commune pour le climat et la protection des océans

Temps de lecture : 5 min

  • Le Groupe CMA CGM embarque aux côtés de Boris Herrmann, Team Malizia pour cette course mythique autour du monde.
  • Première participation du Groupe CMA CGM à une grande course nautique autour d’une équipe engagée en faveur du développement durable.
  • Associer les dernières innovations de la course nautique à l’expertise d’un leader mondial du transport maritime pour la transition énergétique.

À l’occasion du départ de l’édition 2020 du Vendée Globe aux Sables d’Olonne, le Groupe CMA CGM, un leader mondial du transport maritime et de la logistique, devient partenaire de la Team Malizia et de son bateau, le Seaexplorer, qui fera la course au large. 

Une course pour le climat et la protection des océans

Seaexplorer prend part à cette course mythique autour du monde, en solitaire, sans escale et sans assistance. Autonome en énergie, le bateau est entièrement équipé de panneaux solaires et de générateurs hydroélectriques pour l’alimenter. Un laboratoire automatisé, a été embarqué à son bord pour mesurer des données océanographiques, la température de la mer, la salinité, le pH et le CO2. Boris Herrmann, skipper du Seaexplorer et premier navigateur allemand de la compétition, effectuera automatiquement des relevés d’échantillons d’eau dans les zones océaniques les plus reculées et les transmettra aux scientifiques des programmes de l’Institut de Météorologie Max Planck à Hambourg, Géomar à Kiel et l’Ifremer à Brest.

Ce partenariat autour d’une ambition commune contre le réchauffement climatique et pour la protection des océans s’intègre dans la démarche du Groupe CMA CGM, qui a toujours considéré sa performance économique comme étant indissociable de sa performance sociale et environnementale.

Un partenariat fédérateur, accélérateur de solutions innovantes pour l’environnement

Depuis de nombreuses années, le Groupe CMA CGM développe des innovations à partir des technologies utilisées sur les bateaux de régate afin d’améliorer continuellement les performances hydrodynamiques de sa flotte, et ainsi réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2.

Par ailleurs, comme pour les coureurs du Vendée Globe, l’adaptation des routes aux conditions météo, à la houle et aux courants est la clé de la performance et de la sécurité des navires. CMA CGM en a fait sa priorité en créant 3 Fleet Centers. Ces dispositifs uniques suivent en temps réel les 500 navires de la flotte du Groupe. Ils adaptent et corrigent en permanence les routes des navires pour assurer une sécurité optimale et réduire leurs consommations de carburants et émissions de CO2.

CMA CGM pionnier de la transition énergétique du secteur maritime

CMA CGM est engagé depuis de nombreuses années dans la protection de l’environnement et la réduction de son empreinte carbone. Entre 2005 et 2015, le Groupe a réduit ses émissions de CO2 par conteneur transporté de 50% et s’est fixé un objectif de neutralité carbone d’ici à 2050.

Le Groupe agit aujourd'hui en s’appuyant sur les meilleures solutions disponibles. Ainsi, le CMA CGM JACQUES SAADE, nouveau navire amiral du Groupe entré dans la flotte au mois d’octobre est le plus grand porte-conteneurs au monde propulsé au gaz naturel liquéfié (GNL).  

CMA CGM a également pris de nombreuses décisions pionnières :

  • La décision majeure de renoncer à emprunter les Routes du Nord afin de préserver les écosystèmes fragiles et uniques de l’Arctique ;
  • Première mondiale dans l’utilisation d’un biocarburant de dernière génération, constitué d’huiles végétales recyclées et de résidus forestiers et permettant une réduction de 80% des émissions de CO2 sur l’ensemble du cycle de vie ; et l’utilisation de 10% de biocarburant d’ici 2023 ;
  • Le développement de nombreuses écotechnologies de pointe pour sa flotte afin d’améliorer la performance et réduire la consommation énergétique : adaptation de la forme des étraves pour un meilleur rendement hydrodynamique, innovations sur les hélices et les moteurs afin de réduire la consommation de carburant et d’huile ;
  • La création d’un Fleet Center auquel sont connectés 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, les 500 navires du Groupe. Dispositif unique dans l’industrie du transport maritime qui permet d’optimiser les routes des navires (notamment par la réduction des vitesses) et d’allier efficacité opérationnelle, sécurité et optimisation de la consommation de carburant et des émissions de CO2.

Boris Herrmann, skipper du Seaexplorer, a déclaré « Le Vendée Globe est pour moi un rêve d’enfant et je m’y prépare depuis des années. Je suis honoré d’avoir CMA CGM comme partenaire avec lequel je partage les mêmes valeurs et la même vision de l’avenir. CMA CGM travaille concrètement pour la transition énergétique et la protection des océans ».