Résultats financiers du troisième trimestre 2026

À l’occasion de la publication des résultats de l’exercice du troisième trimestre 2026, Rodolphe Saadé, Président-directeur général du Groupe CMA CGM, déclare :  

« Dans un contexte géopolitique incertain, le Groupe a réalisé une solide performance au troisième trimestre, portée par le dynamisme et la hausse des volumes de nos activités maritimes. Les résultats positifs de nos terminaux, le développement de notre fret aérien, ainsi que le renforcement de nos activités logistiques confirment la complémentarité de nos métiers et notre capacité à nous adapter aux évolutions des marchés. Nous restons vigilants face aux évolutions du commerce mondial et déterminés à poursuivre nos investissements pour renforcer nos positions et continuer à proposer des solutions innovantes à nos clients. »

Le troisième trimestre 2026 reste marqué par un environnement économique volatil, avec la persistance des tensions au Moyen-Orient et leurs répercussions sur les échanges internationaux et les chaînes d’approvisionnement. Dans ce contexte, le transport maritime et la logistique ont été affectés par des ajustements des routes commerciales et des réseaux de transport.

L’économie mondiale a néanmoins fait preuve d’une relative résilience au vu de l’ampleur du choc sur les prix de l’énergie, et les échanges internationaux sont restés dynamiques. Les volumes transportés par le Groupe ont ainsi crû de 5,5 % par rapport au troisième trimestre 2025, au-dessus du marché. Ils correspondent à l’une des plus fortes évolutions enregistrées ces dernières années. Cette hausse s’explique notamment par :  

• La reconstitution des stocks des entreprises, qui ont cherché à anticiper les incertitudes économiques et géopolitiques ; 
• L’investissement dans les infrastructures liées à l’intelligence artificielle et aux data centers ;
• L’essor des technologies propres (clean tech) et des véhicules électriques dans un contexte de renchérissement des hydrocarbures, notamment en provenance de Chine. 

Groupe CMA CGM   

Dans cet environnement, le Groupe CMA CGM s’est appuyé sur la complémentarité de ses activités de transport maritime, de logistique et de terminaux, pour proposer à ses clients des solutions intégrées couvrant l’ensemble de la chaîne de transport.  

Cette stratégie s’accompagne d’investissements dans les infrastructures portuaires, essentiels au développement de ses capacités et au renforcement de son réseau mondial.  

Le Groupe a également accéléré sa transformation grâce à l’innovation et l’intelligence artificielle dans l’ensemble de ses métiers. MAIA, sa plateforme d’IA agentique codéveloppée avec Mistral AI, est progressivement déployée auprès des collaborateurs des activités maritimes, logistiques et médias.  

En France, le Groupe CMA CGM confirme son engagement de long terme et contribue au développement économique, maritime et logistique du pays. Il soutient 96 500 emplois, dont 19 100 emplois directs et 77 400 dans le reste de l’économie.  

CMA CGM poursuit l’expansion de son réseau maritime et la décarbonation de sa flotte.

Le Groupe a accueilli les premiers navires de sa nouvelle série de porte-conteneurs de 24 000 EVP, dont les CMA CGM NOTRE DAME, PANTHEON et ORSAY, déployés sur la ligne FAL entre l’Asie et l’Europe. Ces navires sont les plus grands porte-conteneurs au monde propulsés au GNL et exploités sous pavillon français.

CMA CGM a accéléré la transition énergétique du transport maritime, avec plusieurs opérations majeures de soutage de carburants alternatifs : bioéthanol au Brésil, bio-GNL à Rotterdam et record mondial de soutage de biométhanol à Shanghai. 

CEVA Logistics a franchi une nouvelle étape dans son développement international avec l’acquisition de FedEx Supply Chain et engagé une simplification de son organisation, sous la direction de Patrick Moebel, pour gagner en efficacité et renforcer la proximité avec ses clients.

CMA CGM étend son réseau mondial de terminaux, notamment avec le Terminal 4 du port de Djeddah, en partenariat avec Red Sea Gateway Terminal, et la prise de participation de 49 % de CMA Terminals dans Nador Container Terminal, au Maroc.

CMA CGM AIR CARGO a renforcé ses activités au cours du trimestre avec une flotte de huit appareils opérés sous les marques CMA CGM AIR CARGO et Air Belgium, autour de hubs en France, en Belgique et aux États-Unis.

CMA Media a notamment créé CMA Sport, tandis que BFMTV confirme sa place de première chaîne d’information en France au cours du trimestre. 

Groupe CMA CGM

Au troisième trimestre 2026, le chiffre d’affaires s’élève à 18,4 milliards de dollars, en progression de

31,1 % par rapport au troisième trimestre 2025.

L’EBITDA atteint 4,8 milliards de dollars, en hausse de 61,6 %, soit une marge d’EBITDA de 25,9 %, en progression de 4,9 points sur un an. Cette hausse s’explique principalement par la bonne performance de l’activité maritime, portée par des volumes soutenus et des taux de fret élevés, dans la continuité du deuxième trimestre et dans un contexte de perturbations persistantes au Moyen-Orient.

Maritime

Au troisième trimestre 2026, les volumes transportés s’établissent à 6,5 millions d’EVP, en hausse de 5,5 % par rapport au troisième trimestre 2025, portés par une demande robuste, dans la continuité du deuxième trimestre. Le chiffre d’affaires de l’activité maritime s’élève à 12,3 milliards de dollars, en hausse de 37,3 % par rapport au troisième trimestre 2025, principalement en raison d’un revenu moyen par EVP de 1 891 dollars. L’EBITDA s’établit à 4,0 milliards de dollars. 

Logistique

Le chiffre d’affaires de l’activité logistique s’établit à 5,46 milliards de dollars au troisième trimestre 2026, en hausse de 19,2 % par rapport au troisième trimestre 2025, soutenu par la croissance organique et des effets de périmètre.

L’EBITDA atteint 366 millions de dollars, en baisse de 14,4 % par rapport au troisième trimestre 2025. La marge d’EBITDA s’établit à 6,7 %, en recul de 2,6 points, reflétant un marché exigeant pour les activités de transit (freight forwarding), ainsi que les difficultés persistantes pesant sur le secteur automobile.

Autres activités 

La demande de transport maritime a bénéficié d’une forte hausse des volumes transportés qui devrait se poursuivre ces prochains mois. Les taux de fret en progression depuis le deuxième trimestre soutiennent également la croissance de l’activité.  

Les perspectives pour les prochains mois demeurent néanmoins incertaines. Les tensions au Moyen-Orient continuent de perturber les routes maritimes et de peser sur les coûts d’exploitation et l’évolution des politiques commerciales continuera d’influer sur les flux d’échanges internationaux.

Dans ce contexte, le Groupe CMA CGM maintient une gestion prudente et réactive. Sa présence sur l’ensemble de la chaîne logistique, la capacité d’adaptation de son réseau et la robustesse de son bilan constituent des atouts majeurs pour faire face aux évolutions de son environnement et accompagner durablement ses clients.